조인트/중고

국산/수입 대형 트럭 중고 조인트 매입 (스카니아, 볼보, 엑시언트 등)

hanjoint 2026. 5. 4. 11:30
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5톤 이상 대형 트럭의 핵심 동력 전달 장치인 유니버설 조인트(드라이브 샤프트)를 전문적으로 매입합니다. 단순한 고철 처리가 아닌 35년 전문 기술자의 안목으로 부품의 잔존 가치를 정확히 평가하여 합리적인 매입가를 제안해 드립니다.

교체 후 남은 조인트, 폐차 예정 차량의 부품, 혹은 고장 난 조인트라도 5톤 이상 대형 차종이라면 모두 상담 가능합니다.


🏗️ 매입 대상 및 주요 차종 (5톤 이상 대형 전용)

국산 및 수입 브랜드를 가리지 않고 대형 화물차 및 특장차 전용 조인트를 집중 매입합니다.

  • 국산 대형: 현대(엑시언트, 트라고, 뉴파워트럭, 마이티 5톤 이상), 타타대우(프리마, 노부스, 더 쎈) 등.
  • 수입 대형: 스카니아(SCANIA), 볼보(VOLVO), 메르세데스-벤츠(아록스, 악트로스), 만(MAN), 이베코(IVECO) 등.

✅ 매입 기준 및 선호 상태

부품의 재활용 가능성이 높을수록 더 좋은 가격으로 상의가 가능합니다. 특히 '상태가 양호한 중고'를 우선적으로 매입합니다.

  1. 스플라인(Spline) 보존: 동력을 전달하는 기어 이빨(산) 부분이 뭉개지지 않고 선명한 상태를 선호합니다.
  2. 요크 및 플랜지: 베어링이 체결되는 요크 부위나 플랜지에 균열(Crack)이나 심한 변형이 없어야 합니다.
  3. 파이프 변형 최소화: 사고로 인해 파이프가 엿가락처럼 휘거나 완전히 꺾이지 않은 제품이 매입 대상입니다.
  4. 부속품 완비: 십자 베어링이나 센터 베어링이 붙어 있는 완제품 상태일수록 가치 평가에 유리합니다.

📸 매입 상담 프로세스 (사진 필수)

조인트는 내부 마모도를 육안으로 확인해야 하므로 반드시 사진 촬영 후 상담이 진행됩니다.

  1. 사진 촬영: 조인트 전체 모습 1장 + 양 끝단(요크/스플라인) 근접 사진 각 1장씩 준비해 주세요.
  2. 정보 전달: 차량 모델명(예: 볼보 FM 450)과 대략적인 연식을 알려주시면 빠른 판독이 가능합니다.
  3. 가치 평가: 35년 경력의 전문가가 사진을 정밀 분석하여 재생 가능 여부를 판단합니다.
  4. 가격 협의: 상태에 따른 최적의 매입가를 제안하며 물량과 운송 방식에 대해 상의합니다.

⚠️ 판매 시 주의사항

  • 이물질 확인: 구리스나 먼지가 너무 두껍게 쌓여 있으면 스플라인 상태 확인이 어렵습니다. 가볍게 닦아낸 후 촬영해 주시면 더 정확한 견적이 나옵니다.
  • 보관 상태: 탈거 후 비를 맞거나 습한 곳에 오래 방치되어 녹(Corrosion)이 심하게 발생한 경우 매입가가 조정될 수 있습니다.

💡 왜 '한조인트'에 매입을 맡겨야 하나요?

  • 전문가의 안목: 단순 무게로 계산하는 고철업자와 달리 부품으로써의 가치를 인정해 드립니다.
  • 한조인트의 신뢰: 35년간 한길만 걸어온 기술력을 바탕으로 정직하고 예리하게 측정합니다.
  • 신속한 처리: 사진 확인 후 매입 결정 시 화물 및 택배를 이용해 전국 어디서든 빠르게 수거 절차를 밟습니다.

"방치하면 짐이 되지만 상담하면 자산이 됩니다."

지금 보유 중인 5톤 이상 대형 조인트의 사진을 보내주세요. 최고의 기술력을 바탕으로 합리적인 보상을 약속드립니다.

🔧기타 트럭 부품도 문의 환영

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